CX 964, 國泰航空公司 964
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 杭州
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤22 分鐘
最差延誤171 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:12延誤
2 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:12延誤
2 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:30延誤
20 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:30延誤
20 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:15延誤
5 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:15延誤
5 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:25延誤
15 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:25延誤
15 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:17延誤
7 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:17延誤
7 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:10延誤
0 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:10延誤
0 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:24延誤
14 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:24延誤
14 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:43延誤
33 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:43延誤
33 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:19延誤
9 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:19延誤
9 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 08:10實際
下午 09:29延誤
79 分鐘
下午 08:10實際
下午 09:29延誤
79 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:47延誤
37 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:47延誤
37 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:15延誤
5 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:15延誤
5 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:10延誤
0 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:10延誤
0 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:25延誤
15 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:25延誤
15 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:16延誤
6 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:16延誤
6 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:17延誤
7 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:17延誤
7 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:13延誤
3 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:13延誤
3 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:48延誤
38 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:48延誤
38 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 08:10實際
下午 11:01延誤
171 分鐘
下午 08:10實際
下午 11:01延誤
171 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:12延誤
2 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:12延誤
2 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:18延誤
8 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:18延誤
8 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:11延誤
1 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:31延誤
21 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:31延誤
21 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:14延誤
4 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:14延誤
4 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 08:10實際
下午 09:38延誤
88 分鐘
下午 08:10實際
下午 09:38延誤
88 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 08:10實際
下午 08:51延誤
41 分鐘
下午 08:10實際
下午 08:51延誤
41 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 08:10 | 下午 08:12 | 2 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 08:10 | 下午 08:30 | 20 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 08:10 | 下午 08:15 | 5 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 08:10 | 下午 08:25 | 15 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 08:10 | 下午 08:17 | 7 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 08:10 | 下午 08:10 | 0 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 08:10 | 下午 08:24 | 14 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 08:10 | 下午 08:43 | 33 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 08:10 | 下午 08:19 | 9 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 08:10 | 下午 09:29 | 79 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 08:10 | 下午 08:47 | 37 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 08:10 | 下午 08:15 | 5 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 08:10 | 下午 08:11 | 1 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 08:10 | 下午 08:10 | 0 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 08:10 | 下午 08:25 | 15 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 08:10 | 下午 08:16 | 6 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 08:10 | 下午 08:17 | 7 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 08:10 | 下午 08:13 | 3 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 08:10 | 下午 08:48 | 38 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 08:10 | 下午 11:01 | 171 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 08:10 | 下午 08:12 | 2 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 08:10 | 下午 08:09 | 0 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 08:10 | 下午 08:11 | 1 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 08:10 | 下午 08:18 | 8 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 08:10 | 下午 08:11 | 1 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 08:10 | 下午 08:31 | 21 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 08:10 | 下午 08:14 | 4 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 08:10 | 下午 09:38 | 88 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 08:10 | 下午 08:51 | 41 分鐘 |